दक्षिण रेलवे सलाहकार समिति की बैठक; कई परियोजनाओं को मिली मंजूरी

दक्षिण रेलवे के मदुरै मंडल के अंतर्गत संसद सदस्यों की एक परामर्शदात्री बैठक आज मदुरै में आयोजित की गई। संभागीय उप महाप्रबंधक गोपीनाथ माल्या उपस्थित थे। इस बैठक में नई ट्रेनों, रेल ट्रैक विकास, रेलवे स्टेशनों के सुधार, यात्रियों की समस्याओं पर चर्चा किया गया । अच्छी खबर यह है कि इनमें से कई अनुरोधों को स्वीकार कर लिया गया है।

सांसद सदस्यों ने जोर देकर कहा कि तेजस ट्रेन को चेन्नई से आने-जाने के रास्ते में तांबरम रेलवे स्टेशन पर रुकना चाहिए। अनुरोध स्वीकार कर लिया गया है । और अनुमोदन के लिए रेलवे बोर्ड को भेज दिया गया है।

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मदुरै-तिरुवनंतपुरम अमृता एक्सप्रेस ट्रेन ओट्टंसथराम से गुजरती है और सब्जी और फल किसानों के उपयोग के लिए ओट्टानसाथम में रुकने का अनुरोध किया गया है। अनुरोध स्वीकार कर लिया गया है और दक्षिण रेलवे द्वारा सिफारिश की गई है। यह सबसे महत्वपूर्ण जीत है।

हमने मांग की कि रेलवे ट्रैक को मदुरै-बोडी-थेनी के रास्ते चेन्नई तक बढ़ाया जाए। उस मांग में सबसे महत्वपूर्ण सफलता हासिल की गई है। संख्या 20601/20602 के साथ सप्ताह में तीन बार ट्रेन चलाने का अनुरोध स्वीकार कर लिया गया है और अनुमोदन के लिए रेलवे बोर्ड को भेज दिया गया है।

हमने मदुरै रेलवे जंक्शन के पहले प्लेटफॉर्म से अंडरपास के निर्माण की मांग की ताकि मदुरै रेलवे जंक्शन और मदुरै स्मार्ट सिटी प्रोजेक्ट के तहत बनाए जा रहे नए पेरियार बस स्टैंड से पेरियार बस स्टैंड तक लोगों की पहुंच आसान हो सके । इसकी संभावना का अध्ययन किया गया है।

उन्होंने कहा कि शुरुआती प्रयास के तौर पर मदुरै निगम प्रशासन के साथ बैठक की गई ।

हमने मदुरै रेलवे स्टेशन जंक्शन पर मछली का चिन्ह लोगो लगाने पर जोर दिया और कार्रवाई की। इसकी आधिकारिक घोषणा आज हुई रेलवे समीक्षा बैठक में की गई।

हमने छात्रों और श्रमिकों के लिए भी एक मासिक पास प्रदान करने के लिए मांग की है और बैठक में सीजन टिकट फिर से जारी किए जाने पर सहमति बन गई है।

उन्होंने कहा कि हमने मदुरै-मेलूर-कराइकुडी रूट पर नई ट्रेन परियोजना की घोषणा करने की मांग की। जवाब में, रेलवे ने परियोजना के लिए 85.7 किमी के नए मार्ग का सर्वेक्षण किया और इसे 27/11/2014 को 649.5 करोड़ रुपये की लागत से रेलवे बोर्ड को भेजा। लेकिन रेलवे बोर्ड अभी भी परियोजना पर कोई कार्य प्रगति किए बिना लंबित है।

इसी प्रकार, नए कराईकुडी-डिंडीगुल-नाथम मार्ग का सर्वेक्षण कर 1314.29 करोड़ रुपये का अनुमान लगाया गया है और 06/07/2015 को रेलवे बोर्ड को भेजा गया है और इसे भी रोक दिया गया है। ये मदुरै के लोगों के लिए सबसे जरूरी प्रोजेक्ट हैं।

इस बैठक में उस्पस्थित संसद सदस्यों ने परियोजनाओं को फिर से शुरू करने का आग्रह किया । इसी तरह रेलवे की और भी कई मांगों और मदुरै पर केन्द्रित कई परियोजनाओं को लागू करने के लिए हम लगातार दबाव बना रहे हैं ।

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